De aanvragen voor een laadpunt komen binnen en de meterkast is de grens. Revtek levert de laadpalen, de bekabeling, de verdeling van het vermogen, de toegang tot de laadzone op kenteken en de maandelijkse afrekening per bewoner. Eén offerte voor het bestuur, één aanspreekpunt daarna.
Plan een demo1 offerte
laadpalen, bekabeling, camera en beheer
Dynamisch
vermogen verdeeld over de laadpunten
Kenteken
bepaalt wie de laadzone in mag
Mollie
afrekening per bewoner, per maand
De eerste drie laadpunten passen nog op de aansluiting. Bij de vierde aanvraag weet niemand meer of het kan, en een verzwaring kost tienduizenden euro's.
Een benzineauto op de laadplek, een EV die al uren vol is, een gast die de plek van een bewoner inneemt. Het bestuur krijgt de mails, niemand kan handhaven.
De stroom loopt via de meter van de VvE. Wie heeft hoeveel geladen, tegen welk tarief, en hoe komt dat eerlijk in de servicekosten? Een spreadsheet houdt dat niet bij.
De bewoner vraagt laadrecht aan met het kenteken. Het bestuur keurt goed in het dashboard, waarna het kenteken op de lijst van de laadzone komt en de ANPR-camera de slagboom of het paaltje voor die auto opent. Het beschikbare vermogen wordt live verdeeld over de auto’s die op dat moment laden.
Elke sessie wordt vastgelegd op kenteken. Aan het eind van de maand ziet de bewoner het verbruik en het bedrag in WhatsApp, en incasseert Revtek het via Mollie ten gunste van de VvE. Het bestuur krijgt een overzicht per bewoner voor de jaarrekening en de ALV.
Het beschikbare vermogen wordt verdeeld over de auto’s die laden. Meer laadpunten op dezelfde aansluiting, zonder dat de hoofdzekering eruit gaat.
Alleen auto’s met laadrecht komen de laadzone in. Een ANPR-camera bij de ingang van de zone stuurt de slagboom of het paaltje aan en legt vast wie er wanneer stond.
Tarief per kWh, ingesteld door het bestuur. Maandelijkse incasso per bewoner, bijgeboekt op de rekening van de VvE. Geen spreadsheet, geen discussie in de ALV.
Stopt het laden, dan krijgt de bewoner na een instelbare tijd een bericht om de plek vrij te maken. Blijft de auto staan, dan kan een uurtarief ingaan.
Zijn er meer aanvragen dan plekken, dan houdt het systeem de volgorde bij volgens het criterium dat het bestuur kiest: aanvraagdatum, woning of een eigen sleutel.
Verbruik per bewoner, bezetting van de laadzone, piekvermogen en kosten per maand. Exporteerbaar voor de jaarrekening en de beheerder.
Een laadpaal meldt via OCPP wanneer een sessie start en hoeveel kWh er geladen is. Welke auto eraan hangt, weet de laadpaal meestal niet. De camera die de laadplekken al in beeld heeft, herkent welke auto op welke plek staat, en Revtek koppelt dat aan de sessie van dat laadpunt en aan de parkeersessie van de ANPR-camera bij de ingang.
Zo werkt afrekenen op kenteken ook op een open parkeerterrein, bij een hotel of bij een kantoor zonder aparte laadzone. Stopt het laden en blijft de auto staan, dan krijgt de bestuurder een bericht en gaat na de ingestelde wachttijd een stilstandtarief in. Dat tarief staat vooraf bij de laadprijs.
Beschikbaar als uitbreiding, geprijsd per laadpunt. Bekijk de prijzen
Bij een kantoor of complex met weinig laadpunten willen meer auto’s laden dan er plekken zijn. Revtek regelt de volgorde en ziet welke auto een laadplek bezet houdt.
In het dashboard ziet de beheerder per laadplek welke auto er laadt, hoeveel kWh er al in zit en sinds wanneer de auto vol is.
Wij verzorgen de schouw, de laadpalen, de bekabeling en de ANPR-camera bij de laadzone. Wij werken met laadpalen die het open OCPP-protocol ondersteunen, zoals Alfen en Zaptec, zodat de VvE niet vastzit aan één leverancier.
Heeft u al laadpalen? Dan koppelen wij daarop en voegen wij het beheer, de laadzone en de afrekening toe. Het onderhoud valt onder het servicecontract dat de VvE kiest.
Wij meten de beschikbare capaciteit, bekijken de kabelroutes naar de parkeerplaatsen en de plek voor de camera bij de ingang van de laadzone.
Hoeveel laadpunten passen op de huidige aansluiting, wat een eventuele verzwaring kost en wat de VvE per maand kwijt is. Eén document voor de vergadering.
Laadpalen, bekabeling, verdeelkast en camera worden geplaatst en gekoppeld aan het Revtek-platform. Een eventuele verzwaring stemmen wij af met de netbeheerder.
Bewoners vragen laadrecht aan via WhatsApp, het bestuur keurt goed, en vanaf de eerste maand loopt de afrekening automatisch.
Plan een demo of vraag een schouw aan. U krijgt één plan voor de ALV, met laadpunten, kosten en beheer.
Of mail naar info@revtek.nl